Общие сведения об экзаменах в ГИБДД - Экзамен на площадке
Первый этап практического экзамена проводится одним из двух методов:
а) один кандидат в водители выполняет в определенной последовательности все упражнения, предусмотренные комплексом;
б) несколько кандидатов в водители поочередно выполняют одно и то же упражнение, предусмотренное комплексом, и затем приступают к выполнению следующего упражнения.
При проведении этой части экзамена по первому методу кандидат в водители, не останавливая двигателя, переключением света фар информирует экзаменатора об окончании выполнения одного упражнения и о готовности к выполнению следующего.
При использовании второго метода проведения экзамена кандидат в водители, получив задание, по команде экзаменатора должен:
• занять место в автомобиле;
• подготовиться к движению;
• запустить двигатель;
• просигнализировать включением ближнего света фар о своей готовности к старту.
После выполнения упражнения и остановки автомобиля кандидат в водители должен:
Для определения подготовленности кандидата в водители на первом этапе практического экзамена оценивается исполнение им следующих упражнений:
Упражнение № 4 «Остановка и трогание на подъеме»
4.1. Содержание.
Движение по наклонному участку, остановка на наклонном участке перед линией «СТОП-1», трогание с места на наклонном участке, остановка перед линией «СТОП» (см. рис.).
4.2. Задание кандидату в водители.
4.2.1. По команде экзаменатора кандидат в водители должен:
4. 2. 2. По команде экзаменатора кандидат в водители должен выполнить:
-
трогание с места в стартовых воротах;
-
движение по наклонному участку;
-
остановку перед линией «СТОП-1» так, чтобы все колеса автомобиля находились на наклонном участке;
-
фиксацию ТС в неподвижном состоянии (стояночным или рабочим тормозом);
-
трогание с места на наклонном участке, не допуская отката ТС назад более чем на 0,3 м;*
• Величина отката фиксируется следующим образом: после остановки ТС у линии «СТОП-1» на расстоянии 0, 3 м от заднего бампера (борта) устанавлива ется контрольная стойка. Если при трогании ТС на наклонном участке величина отката превысит 0, 3 м, стойка будет сбита.


4.2.3. После остановки ТС кандидат в водители должен:
-
включить нейтральную передачу;
-
включить стояночный тормоз;
-
заглушить двигатель;
-
выключить свет фар;
-
покинуть транспортное средство.
4.3. Действия экзаменаторов.
Экзаменатор контролирует правильность выполнения задания с использованием контрольной таблицы № 5 и выставляет оценку за упражнение.
В ходе выполнения упражнения экзаменатор контролирует зоны старта, остановки перед линией «СТОП-1», фиксирует откат, а его помощник — зону остановки перед линией «СТОП».
Упражнение № 5 «Разворот»
5.1. Содержание.
Разворот ТС на 180° в ограниченном по ширине пространстве, остановка перед линией «СТОП».
5.2. Задание кандидату в водители.
-
5.2.1. По команде экзаменатора кандидат в водители должен: занять место в ТС;
-
подготовиться к движению; запустить двигатель;
-
подать сигнал о готовности к старту — включить ближний свет фар.
5.2.2. По команде экзаменатора кандидат в водители должен выполнить:
остановку перед линией «СТОП».
5.2.3. После остановки ТС кандидат в водители должен:


5.3. Действия экзаменатора.
Экзаменатор контролирует правильность выполнения задания с использованием контрольной таблицы № 5 и выставляет оценку за упражнение.
Упражнение № 6 «Въезд в бокс»
6.1. Содержание.
Въезд в бокс задним ходом.
6.2. Задание кандидату в водители.
6.2.1. По команде экзаменатора кандидат в водители должен: занять место в ТС; подготовиться к движению; запустить двигатель;
подать сигнал о готовности к старту — включить ближний свет фар.


6.2.2. По команде экзаменатора кандидат в водители должен выполнить:
6.2.3. После остановки ТС кандидат в водители должен:
Примечание. Въезд в бокс может осуществляться из исходного положения как с правой, так и с левой стороны от бокса по выбору кандидата в водители.
6.3. Действия экзаменаторов.
Экзаменатор контролирует правильность выполнения задания с использованием контрольной таблицы № 6 и выставляет оценку за упражнение.
В ходе выполнения упражнения экзаменатор контролирует зону остановки перед линией «СТОП», положение ТС в боксе, а его помощник — зону старта.
Упражнение № 7 «Разгон-торможение»
7.1. Содержание.
Разгон, переключение передач при движении по прямой с низшей на высшую, остановка перед линией «СТОП».
Упражнение должно быть выполнено за время, не превышающее:
• 14 сек для ТС категорий «В» и «С»;
• 19 сек для ТС категорий «С» и «Е».
Отсчет времени ведется с помощью секундомера с момента подачи экзаменатором команды к началу движения до момента полной остановки ТС перед линией «СТОП».
7.2. Задание кандидату в водители.
7.2.1. По команде экзаменатора кандидат в водители должен: занять место в ТС; подготовиться к движению; запустить двигатель; подать сигнал о готовности к старту — включить ближний свет фар.

7.2.2. По команде экзаменатора кандидат в водители должен выполнить:
-
трогание с места в стартовых воротах;
-
движение по прямой, переключение передач с низшей на высшую;
-
плавное торможение, остановку на расстоянии не более 0, 5 м перед линией «СТОП».
7.2.3. После остановки ТС кандидат в водители должен:
7.3. Действия экзаменаторов.
Экзаменатор контролирует правильность выполнения задания с использованием контрольной таблицы № 7 и выставляет оценку за упражнение.

В ходе выполнения упражнения экзаменатор контролирует зоны торможения, остановки, фиксирует факт переключения передач с низшей на высшую, его помощник — зону старта, разгона. |