Начальное обучение - Управление автомобилем в жаркую и солнечную погоду

  Управление автомобилем в жаркую и солнечную погоду также требует внимания со стороны водителя. При эксплу­атации автомобиля в жаркую погоду вначале надо подго­товить автомобиль, для этого:

— проверьте давление в шинах на «холодных» коле­сах и доведите его до нормы;

— проверьте уровень охлаждающей жидкости в рас­ширительном бачке и доведите его до нормы;

— протрите переднее стекло в тени, в жаркую погоду на него налипает много жирных бабочек и мошек. Если вы их будете смывать при ярком солнце, на стекле будут оставаться отсвечивающие водяные и жирные разводы;

— проверьте и при необходимости долейте жидкость в бачок для стеклоомывателя.

  В жаркую погоду гудронное покрытие на многих доро­гах становится мягким и скользким. Особую осторожность надо проявлять при торможении и прохождении поворо­тов.

  Летом дорожные службы в жаркую погоду покрывают проезжую часть гудроном и затем посыпают гравием. Всегда соблюдайте требования знаков, ограничивающих скорость на таких участках, увеличивайте дистанцию и интервал от попутных и особенно встречных транспорт­ных средств. Чаще делайте остановки для отдыха, осо­бенно если почувствовали сонливость и резь в глазах. Светящее в глаза летнее солнце утомляет зрение и сни­жает концентрацию внимания, уменьшает обзорность. Ве­чером, утром и зимой, когда солнце находится низко над горизонтом, свет падает почти параллельно дороге, на­грузка на глаза значительно возрастает. Двигаться против солнца не только тяжело, но иногда и опасно. Дорога сильно блестит, отражая лучи солнца, а транспортные средства кажутся контрастно черными. Силуэты людей теряются на дороге в блеске солнечного диска, так как зрачки наших глаз сужаются, ограничивая количество пропускаемого в глаза света. За счет этого ухудшается видимость предметов, находящихся в тени.

  Если дорога периодически проходит через тень, отбра­сываемую придорожными объектами, то в момент попада­ния в тень водитель испытывает внезапное снижение ви­димости. Это связано с тем, что зрачки наших глаз тре­буют определенного времени для приспособления к резкой смене интенсивности света.

  Управление автомобилем при движении против «низ­кого» солнца, как при полном его свете, так и на затем­ненных участках требует значительного усиления внима­ния. Кроме того, при движении против солнца заметно бледнеют цвета светофоров, стоп-сигналы и указатели поворотов транспорта. Вследствие этого они не привле­кают ваше внимание в должной мере. А это сказывается на безопасности.

  При солнце, светящем сзади, еще хуже различать сиг­налы светофора, а все задние фонари транспортного сред­ства блестят отраженным светом солнца и не позволяют определить, какой фонарь горит, а какой нет. В этом слу­чае вы должны двигаться так, чтобы тень от вашего ав­томобиля падала на транспортное средство впереди. Тог­да вам будет гораздо легче наблюдать за его задними фонарями.

  «Низкое» солнце, светящее сбоку, водителем перено­сится легче, хотя также доставляет неприятности, образуя сильные контрасты теней на проезжей части.

  Во всех этих случаях вы должны использовать противосолнечный козырек, восстанавливающий видимость до­роги. Однако не рекомендуется пользоваться темными очками, так как они ограничивают яркость освещенных участков дороги и одновременно снижают видимость мест и предметов, находящихся в тени и из-за этого недоста­точно заметных.

  Так как движение непосредственно перед заходом солн­ца или сразу после его восхода неприятно и небезопасно, то избегайте поездок в это время или соблюдайте особую осторожность.