Ознакомление с авто

Органы управления

Перед выездом

Посадка

Регулировка ремня

Пуск двигателя

Техника руления

Переключение передач

Ножное управление

При двигателе off

Управление

Торможение

Подъезд к ограничителю

Разворот без заднего хода

Въезд в ворота

Разворот а узкой трассе

Постановка авто в «бокс»

Трогание на подъеме и спуске

Выезд на улицы

Начало движения

Нерегулируемые перекрестки

Проезд неравнозначных дорог

Регулируемые перекрестки

Объезд препятствия

Проезд железнодорожных переездов

Приемы парковки

Дороги с интенсивным движением

Движение в транспортном потоке

Выбор траектории движения

Перестроение

Выбор скорости движения

Выбор скорости движения 2

Управление в различных условиях

Управление в дождь

В условиях тумана

Во время снегопада

В солнечную погоду

На поворотах

Движение ночью

Движение за городом

Экономичное управление авто

Практический экзамен (1 этап)

Экзамен на площадке

Практический экзамен (2 этап)

Перечень типичных ошибок

Повороты

Способы торможения

Задний ход с поворотами

Переход передач

Трогание с места

Движение по прямой

Задний ход по прямой

Разгон

Педали газа, сцепления и тормоза

Кольцо

Остановка у стоп-линии

Задним ходом вдоль стены

Разгон

Начальное обучение - Разгон и торможение с остановкой у стоп-линий, на заданном месте

  Тренировка разгона и торможения с остановкой в задан­ном месте позволяет развить глазомер, быстрый набор скорости, расчет движения передним ходом для плавной остановки автомобиля в заданном месте, проявить при этом внимательность, осторожность, осмотрительность, соблюдая требования безопасности.

  Для тренировки этого упражнения нужна специальная площадка, на которой имеется полоса шириной 30 см и длиной 2 м, которая наносится поперек проезжей части, и круг с диаметром 1 м, который наносится по середине про­езжей части. Это упражнение выполняется когда вы уже получили определенный навык в маневрировании автомо­билем.

  После трогания с места разгоняете автомобиль до ско­рости, позволяющей вам двигаться на высшей передаче путем последовательного переключения передач до пря­мой. Большое значение имеет быстрый набор скорости, но не поспешный. Скорость набираете так, чтобы не за­держиваться на промежуточных передачах при их пере­ключении.

  После разгона тренируйте два способа остановки ав­томобиля в заданном месте: при помощи плавного тормо­жения рабочим тормозом, без выключения сцепления и с последующим выключением сцепления в конце торможе­ния; за счет потери инерции движения автомобиля сво­евременным переводом коробки передач в нейтральное положение и плавным притормаживанием.

  Независимо от способа прекращения движения вы дол­жны рассчитать движение и остановку так, чтобы пере­дними или задними колесами остановиться на стоп-ли­ний, а правым или левым передними колесами в центре круга. Вашей оценкой в баллах может служить расстоя­ние от стоп-линий на 5 см — 4; на 10 см — 3; от центра круга на 10 см — 5; на 15 см — 4; на 20 см — 3.