Ознакомление с авто
Органы управления Перед выездом Посадка Регулировка ремня Пуск двигателя Техника руления Переключение передач Ножное управление При двигателе off Управление Торможение Подъезд к ограничителю Разворот без заднего хода Въезд в ворота Разворот а узкой трассе Постановка авто в «бокс» Трогание на подъеме и спуске Выезд на улицы Начало движения Нерегулируемые перекрестки Проезд неравнозначных дорог Регулируемые перекрестки Объезд препятствия Проезд железнодорожных переездов Приемы парковки Дороги с интенсивным движением Движение в транспортном потоке Выбор траектории движения Перестроение Выбор скорости движения Выбор скорости движения 2 Управление в различных условиях Управление в дождь В условиях тумана Во время снегопада В солнечную погоду На поворотах Движение ночью Движение за городом Экономичное управление авто Практический экзамен (1 этап) Экзамен на площадке Практический экзамен (2 этап) Перечень типичных ошибок Повороты Способы торможения Задний ход с поворотами Переход передач Трогание с места Движение по прямой Задний ход по прямой Разгон Педали газа, сцепления и тормоза Кольцо Остановка у стоп-линии Задним ходом вдоль стены Разгон |
|
Начальное обучение - Ножное управлениеПравильная посадка водителя определяет и правильное положение стопы на педалях управления. Стопы можно условно разделить на три зоны:
I — передняя — гибкая и чувствительная, ею нажимают на педали сцепления и тормоза; II — средняя — сильная и гибкая. Ею нажимают на педали сцепления и тормоза; III — самая сильная и чувствительная. Нажимать ею на педали неудобно, она обычно служит опорой для ноги. Органы ножного управления включают в себя: — педаль управления подачи топлива; — педаль тормоза; — педаль сцепления. Педаль управления подачи топлива, или педаль «газа» — крайняя правая из трех педалей и нажимают ее передней частью правой ноги. Нажим должен быть плавным, силу давления на педаль вы сможете определить только на практике. Если при трогании с места двигатель глохнет, значит вы недостаточно сильно надавили на педаль, если автомобиль «рванет» с места — необходимо ослабить давление.
Педаль тормоза располагается посередине органов ножного управления, нажимают на нее средней частью правой стопы. Движение ноги должно быть плавным, с постепенным усилением давления. Не следует резко и сильно жать на педаль, если только не возникнет опасная ситуация, требующая внезапной остановки автомобиля. Педаль сцепления — крайняя левая педаль. Нажимают на нее средней частью левой ступни быстро и до отказа, отпускают плавно, с удержанием ее в конце рабочего хода. Если резко отпустить педаль — двигатель может заглохнуть. Удобное расположение стоп на педалях ножного управления показано на рис. в. Неправильное расположение ног на педалях показано на рисунке.
|
